Wały napędowe Caron Fibre stają się coraz częściej stosowane w przemyśle motoryzacyjnym, komercyjnym, obronnym, przemysłowym i morskim. Kompozyty Xinbo dostosowują najlżejsze, najsilniejsze i najwyższeRPMMożliwość wały napędu włókien węglowych do twojego projektu.
Jest to proces precyzyjny, który wymaga wieloletniego doświadczenia i wiedzy inżynieryjnej w celu wytwarzania szybów napędowych z włókna węglowego. Kompozyty Xinbo wykorzystują te umiejętności do rozwijania i produkcji naszych wiodących w branży szybach. Dzięki temu własnemu splotowi z włókna węglowego lub kąta rany włókna oferujemy wały napędowe z włókna węglowego o niezrównanej wytrzymałości, niezawodności i wydajności.
Wały napędowe z włókna węglowego są zwykle wykorzystywane w najbardziej wymagających i wyspecjalizowanych dziedzinach ze względu na ich unikalną mieszankę możliwości, w tym:
1. Więcej momentu obrotowego
Niezależne testy przez zaufane czasopismo samochodowe wykazały, że moc tylnych koła wzrosła o ponad 5%, tylko z przełączaniem z konwencjonalnego wału napędowego stalowego na wał napędowy z włókna węglowego. Wynika to przede wszystkim z lżejszej masy obrotowej wału napędowego z włókna węglowego. Lekki wał napędowy z włókna węglowego umożliwia przenoszenie większej mocy silnika na kółki.
2. Wyższe możliwości RPM
W przypadku stałej średnicy i długości niestandardowy, zaprojektowany wał węglowy będzie miał wyższą prędkość krytyczną niż wowięciowe, aluminiowe i tytanowe. Wynika to z niskiej gęstości masowej włókna węglowego/epoksydowego i stosunkowo wysokiej sztywności osiowej inżynierii laminatu. Powoduje to wał, który może obsługiwać kilka tysięcy obrotów wyższych niż wał metalowy o tej samej średnicy i długości.
3. Lżejsza waga
Lżejszy wał z włókna węglowego zwiększa oszczędność paliwa i masę obrotową, co, jak wspomniano wcześniej, zwiększa moment obrotowy. Ułatwia także instalację.
4. Zwiększone bezpieczeństwo
Wały napędowe z włókna węglowego są zbudowane dla wytrzymałości do przenoszenia momentu obrotowego i można je złamać z twardym ciosem z boku. W rezultacie, gdy zawód ujście lub jarzmo lub jarzm, kompozyt z włókna węglowego zaczyna rozpadać się, gdy kontaktuje się z podwoziem. Gdy kompozyt rozpada się, wał po prostu zamienia się w wiązkę luźnych włókien węglowych zamiast rozrywać kierowcę i pojazd.
5. Tłumika skrętna
Dla tej samej stałej średnicy i stałej długości możliwe jest zaprojektowanie wału węgla, aby mieć stosunkowo niski moduł sztywności, co powoduje wałek o wysokiej elastyczności skrętnej w porównaniu z tym samym rozmiarem wałka metalu. Ta unikalna charakterystyka „wygładza” i pochłania kolce momentu obrotowego silnika przedłużającego żywotność skrzyni biegów.
6. Większy cykl życia
Wał napędowy z włókna węglowego nie ma żadnych spoin, nie ma zmęczenia metalu. Cykl życia odpowiednio zaprojektowanego wału kompozytowego znacznie przekroczy wszystkie rodzaje wałków metali, ponieważ kompozyt z włókna węglowego ma wyjątkowo wysoką wytrzymałość zmęczeniową. Typowa lokalizacja uszkodzenia zmęczenia wałków metalowych znajduje się w obszarze spoiny.
7. Niższy hałas, wibracje i harmoniczne
Z powodu macierzy epoksydowej materiału kompozytowego wał kompozytowy ma nieodłączną charakterystykę tłuszczenia wibracji. Płynniejsza jazda jest łatwiejsza dla Twojego sprzętu i łatwiejsza dla operatora. W rezultacie wały napędowe z włókna węglowego są poddawane mniejszym stresie i mają tendencję do dłuższego. To samo można następnie powiedzieć o innych komponentach twojego układu napędowego.
Daj nam znać, jakie są Twoje wymagania dotyczące aplikacji, a my z przyjemnością przedstawimy cytat dla Twojego projektu. Będziemy potrzebować następujących informacji
• Wymiar pieczęci do centralny
• Maksymalna operacyjna RPM
• Maksymalna moc
• Typ transmisji
• Maksymalny moment operacyjny
• Całkowita długość
• Maksymalna średnica zewnętrzna
• Wymagania dotyczące ilości
