Produkty

Wały napędowe z włókna węglowego
video
Wały napędowe z włókna węglowego

Wały napędowe z włókna węglowego

Dostosuj wysokowydajne wały napędowe z włókna węglowego do pojazdów. Lżejsze, mocniejsze i bezpieczniejsze niż stal lub aluminium!
Wyślij zapytanie
Czatuj teraz
Wprowadzenie produktów

Xinbo Composites oferuje najmocniejsze i najbezpieczniejsze wały napędowe dzięki naszej zastrzeżonej konstrukcji rur i naszym materiałom. Nasz opatentowany proces nawijania włókien pozwala nam uzyskać lepszą wydajność na funt wagi.

Zalety wałów napędowych z włókna węglowego

  • Bezpieczniejsze niż wały napędowe ze stali i aluminium.

  • Zmniejsz ilość odpadów, jednocześnie zwiększając produktywność i efektywność.

  • Wykończenie gładką warstwą zewnętrzną z włókna węglowego i lekkimi, anodowanymi na czarno aluminiowymi końcówkami poprawia bezpieczeństwo.

  • Włókno węglowe zapewnia maksymalną redukcję masy i zmniejszone MOI, co zapewnia bardziej natychmiastowe przyspieszanie i zwalnianie

  • Włókno węglowe z uzwojeniem włókien maksymalizuje wytrzymałość na skręcanie zarówno promieniowo, jak i bocznie, aby poprawić wydajność w ekstremalnych warunkach wyścigowych

 

Dostosuj wały napędowe z włókna węglowego

 

 

Produkt Wały napędowe z włókna węglowego
Materiał Moduł standardowy / moduł pośredni / moduł wysoki / moduł bardzo wysoki (opcjonalnie)
Proces Proces nawijania włókien
Powierzchnia Polerowane lub malowane
Wzór Kąty nawijania wielu włókien
Kończy się Anodowane na czarno aluminium
MAKS.OD 123mm
Maksymalna długość 1800 mm

 

Tolerancja OD

Naturalna rurka: ±{0}},15 ~ 0,2 mm
Polerowana rurka: ±0,05 mm
Malowane rurki: ±0,15 mm

 

Aplikacja

● Maszyny automatyki przemysłowej

● Pojazdy wyścigowe

 

 
Korzyści ze stosowania wałów napędowych z włókna węglowego
 
01/

Większy moment obrotowy

Niezależne testy przeprowadzone przez zaufany periodyk motoryzacyjny wykazały, że moc tylnego koła wzrosła o ponad 5% jedynie po przejściu z konwencjonalnego wału napędowego ze stali na wał napędowy z włókna węglowego. Wynika to przede wszystkim z mniejszej masy obrotowej wału napędowego z włókna węglowego. Lekki wał napędowy z włókna węglowego umożliwia przeniesienie większej mocy silnika na koła.

02/

Wyższe obroty

Wibracje układu napędowego to częsty problem, który może ograniczać obroty. W scenariuszach wyścigowych metalowe wały napędowe doświadczają drgań harmonicznych, ograniczających użyteczne obroty i zmuszając je do pracy silnika znacznie poniżej czerwonej linii na każdym biegu. Opracowano wał napędowy z włókna węglowego, który umożliwił zwiększenie użytecznej prędkości obrotowej silnika o 1000 obr./min i dał silnikowi szansę na pracę z maksymalną mocą. Od 1987 roku wielu kierowców we wszystkich obszarach sportów motorowych odkryło dodatkowe obroty i wynikającą z nich elastyczność strojenia, jaką zapewniają wały napędowe z włókna węglowego.

03/

Większa niezawodność

Wszystkie wały napędowe skręcają się do pewnego stopnia po przyłożeniu momentu obrotowego. Opór tego skręcenia mierzy się jako sztywność sprężyny skrętowej. Wały napędowe z włókna węglowego (kompozytowe) mają sztywność skrętną nieco mniejszą niż w przypadku aluminium i około połowę mniejszą w przypadku stali. Zaletą niższego napięcia sprężyny są mniejsze wstrząsy układu napędowego i zmniejszenie naprężeń na innych elementach układu napędowego, a także zwiększona przyczepność.

04/

Zwiększone bezpieczeństwo

Wały napędowe z włókna węglowego zostały zbudowane z myślą o wytrzymałości przy przenoszeniu momentu obrotowego i mogą zostać złamane mocnym uderzeniem z boku. W rezultacie w przypadku uszkodzenia przegubu typu U lub jarzma kompozyt z włókna węglowego zaczyna się rozpadać w kontakcie z podwoziem. Gdy kompozyt się rozpada, wał po prostu zamienia się w wiązkę luźnych włókien węglowych, zamiast rozrywać kierowcę i pojazd.

05/

Lżejsza waga

Lżejszy wał z włókna węglowego zwiększa zużycie paliwa i zwiększa masę obrotową, co, jak wspomniano wcześniej, zwiększa moment obrotowy. Ułatwia to także montaż.

06/

Zmniejszony hałas i wibracjeai harmoniczne

Płynniejsza jazda jest łatwiejsza dla sprzętu i łatwiejsza dla operatora. W rezultacie wały napędowe z włókna węglowego są poddawane mniejszym naprężeniom i zwykle mają dłuższą żywotność. To samo można powiedzieć o innych elementach układu napędowego.

Często zadawane pytania dotyczące wałów napędowych z włókna węglowego

P: Czy wał napędowy z włókna węglowego ma znaczenie?

A:Można także skorzystać z wyższych prędkości krytycznych w porównaniu z wałami napędowymi o podobnej wielkości wykonanymi ze stali lub aluminium. Ponadto włókno węglowe nie rozpadnie się na szkodliwe kawałki metalu w przypadku awarii wału napędowego. Zamiast tego po prostu rozdzieli się na pojedyncze pasma.

P: Ile KM może wytrzymać wał napędowy z włókna węglowego?

Odp.: Powszechnym błędnym przekonaniem jest ocenianie wału napędowego na podstawie mocy, ponieważ na wał napędowy wpływa wyłącznie moment obrotowy. Na naszych wałach napędowych podana jest moc znamionowa, ponieważ większość klientów posiada takie informacje, dlatego podajemy moc znamionową od 750 do 2000 KM, w zależności od zastosowanego przegubu U. Zanim jednak będziemy mogli polecić konkretny wał napędowy, potrzebujemy danych dotyczących momentu obrotowego.

P: Czy można używać wału napędowego z włókna węglowego, jeśli został upuszczony?

Odp.: Chociaż instrukcje konserwacji wałów napędowych z włókna węglowego często mówią o konieczności ich wymiany w przypadku upadku, jest to również ogólnie wymienione w instrukcjach wałów napędowych ze stali lub aluminium i nie wskazuje na jakąkolwiek kruchość włókna węglowego. Podobnie jak inne materiały, o włókno węglowe należy odpowiednio dbać; jest taki sam, jak każdy inny sprzęt, którego nie chcesz narażać na szwank. Na przykład, jeśli upuścisz na ziemię zupełnie nowy wał korbowy o wartości 3000 dolarów, czy użyłbyś go? Może to zadziałać, może nie – ostatecznie zależy to od klienta, ale dla bezpieczeństwa zalecamy wymianę opadającego wału napędowego.

P: Czy można naprawić wał napędowy z włókna węglowego?

Odp.: Wgniecenia na wale napędowym niszczą integralność strukturalną wału i mogą prowadzić do nieznanego zmniejszenia wytrzymałości wału. Jeśli masz jakiekolwiek uszkodzenia wału napędowego, zalecamy jego wymianę.

P: Czy mogę skrócić istniejący wał napędowy z włókna węglowego?

O: Technicznie rzecz biorąc, możemy, ale tylko o co najmniej 4-5 cali. Nasze wały z włókna węglowego mają końcówki z kęsów aluminiowych, które wystają około 4-5” (w zależności od średnicy rury) wewnątrz wału z włókna węglowego.

P: Jak długo wytrzymują wały z włókna węglowego?

Odp.: Wały z włókna węglowego to znacząca inwestycja, która w zasadzie wystarczy na zawsze, więc upewnij się, jakiego rodzaju złącza potrzebujesz, a następnie zachowaj należytą staranność przy podejmowaniu decyzji, którą markę/model kupić.

P: Czy wał z włókna węglowego może działać w stanie niewspółosiowym?

O: Tak. Przyspieszone zużycie przegubu U może wynikać z ekstremalnych kątów niewspółosiowości, co może skutkować mniej stałą prędkością obrotową. Późne modele Dirt mają około 25 stopni kąta przegubu U, czyli znacznie więcej niż zalecane, ale to właśnie sprawdza się w ich samochodach.

P: Jak wykończyć wał z włókna węglowego?

Odp.: Jeśli Twój trzonek jest wykonany w 100% z włókna węglowego, możesz go przeszlifować i nałożyć na niego ostatnią warstwę żywicy epoksydowej odpornej na każdą pogodę, aby nadać trzonkowi ładne wykończenie. Można również nałożyć warstwę uretanu. Jeśli twój trzonek jest w całości lub w części wykonany z Kevlaru, szlifowanie go sprawi, że będzie dość owłosiony.

P: Czy wał napędowy z włókna węglowego może się wygiąć?

O: Tak. Projektujemy je tak, aby wyginały się o określoną wartość w zależności od rynku. Samodzielne nawijanie rur daje nam przewagę nad wieloma naszymi konkurentami na rynku wyścigowym i wyczynowym.

P: Czy warto kupić wał napędowy z włókna węglowego?

Odp.: Tak, większość z nas widziała uszkodzenia, jakie stalowy lub aluminiowy wał napędowy może wyrządzić kokpitowi samochodu wyścigowego. W mało prawdopodobnym przypadku awarii wał napędowy z włókna węglowego rozrywa się jak miotła, dzięki czemu nie następuje uszkodzenie wyścigówki ani innych części samochodu.

Popularne Tagi: wały napędowe z włókna węglowego, Chiny producenci wałów napędowych z włókna węglowego

(0/10)

clearall